而吴浩呢则又笑着摇了摇头：“在解放思想，扩展研究领域的同时，也不能忘了刻苦钻研，专业，精益求精这样的优良传统。既然要投身一个领域的研究，那就给我将这个领域研究透了。
不要贪多，更不要贪广，所有的研究要在自己的能力范围之内。我不希望看到你们为了成绩，而盲目的进行增加扩展项目。”
周永辉一脸认真的保证道：“您放心，我们一定会坚持发扬咱们研究所一贯所秉持的刻苦钻野，精益求精，专业精通的优良传统，并将它继续传承下去。”
吴浩露出了欣慰的笑容，然后继续说道：“无人机领域是我们的强项，所以这块不但不能丢弃，反而要继续加强相关尖端技术的研究工作。
虽然我们的无人机技术已经非常领先了，但我觉得还没有触碰到它的天花板。
未来无人机的发展趋势，无非这么几个，一个是智能化，无人机将会越来越聪明，越来越智能。
另外一个就是越来越通用化广泛化，未来无人机的使用范围一定会非常广，这一点不仅仅是在军事领域，在民用领域同样如此。
另外两个就是大型化和小型化，无人机大型化也是当前以及未来发展的一种趋势，无人机的体积越大，就意味着它能够携带更多的载荷，航程增加，滞空时间增加，所携带的设备和载荷也会增加。
比如，目前各国正在争相研究的预警无人机，将预警雷达装到无人机上，这样一来，无人机就可以长时间不间断的在空中进行空中预警任务。
不仅仅探测距离远，范围大，工作时间长，而且隐蔽性强，不容易被针对。
其次则就是反潜无人机，要在茫茫大海之中进行反潜任务，就需要不断的在广阔的海域中进行巡逻。传统反潜机呢，燃料有限，所以滞空巡航时间非常有限。
如果采用这种长航时反潜无人机呢，则就可以对相关海域进行全天候不尖端的反潜巡逻任务，一旦发现目标，及时上报，并且能够在第一时间内发射反潜鱼类或者是投放深水炸弹，让敌人的潜艇没有躲藏之地。
再比如，运输无人机，现在在军事上，以及民用物流运输上，已经在广泛使用这种运输无人机了。
只不过目前也只是仅限于少量货物的运输工作，无人机的体积普遍较小。我认为，未来这种货运无人机将会大行其道，代替目前的民航货机，执行运输任务。
甚至，还会可能将现有的民航货机，改造成货运无人机，也就是运用无人驾驶技术控制货机进行货物运输工作。
长时间来看，这种货机只是起到过度作用，未来肯定会专门发明一款用于货运的专业无人机的。”
